这段时间王传福真是火得一塌糊涂，他提议禁售燃油车，认为电动车将取代燃油车成为主流，同时他预测合资车在未来五年内的市场份额将从40%下降到10%。这些言论，放在几年前可能显得激进，但如今，随着国内电动车市场的飞速发展，这种观点已经不再遥不可及

中国自主品牌在技术创新和市场表现上取得了令人瞩目的成就，大大提高了电动车在国内市场的渗透率，也增强了国人的民族自信心。更重要的是，这些品牌不仅在国内市场占据重要地位，还能与全球知名车企建立合作关系，推出高端车型，展示出中国汽车工业的强大实力

腾势汽车就是一个典型的例子。作为由中国新能源汽车领军企业比亚迪与德国豪华车制造巨头梅赛德斯-奔驰共同设立的合资企业，腾势是中国首个致力于新能源的汽车合资品牌。腾势Z9 GT作为腾势家族Z系列的首款车型，也是国内第一款新能源D级智能豪华旗舰GT车型，最近备受瞩目

腾势汽车凭借比亚迪集团的技术优势，整合了易三方、云辇以及“天神之眼”等全栈自研的智电融合技术，形成了腾势专属的智电融合架构，完美诠释了“整车智能”的概念

腾势Z9 GT搭载的易三方平台，将智能化与电动化技术深度融合，成为整车智能控制的核心

该平台通过三电机驱动、后轮双电机独立转向控制和VMC整车运动控制技术，带来卓越的操控性能和动态稳定性。三电机驱动系统提高了动力输出和驱动效率，后轮双电机转向控制提升了车辆的灵活性与安全性，而VMC技术则实现了整车的精准控制

比如借助三电机驱动系统和VMC整车运动控制技术，腾势Z9 GT能够提供出色的动态表现和操控精度。无论是直线加速还是高速过弯，车辆都能保持卓越的稳定性和操控感，满足驾驶者对极限操控的需求

此外，平台还集成了智能驾驶辅助和全面的安全系统，提供了豪华、舒适且智能的驾乘体验。易三方平台使腾势Z9 GT在智能豪华电动车市场中树立了新的标杆

可以说，腾势Z9 GT所搭载的易三方平台，凭借其先进的技术架构和独特的技术亮点，不仅引领了智能豪华电动车的发展潮流，也为消费者带来了极致操控与舒适豪华兼备的驾乘体验。易三方平台的全面智能化和动力电动化，是腾势Z9 GT在豪华电动车市场中脱颖而出的关键，也是未来豪华电动车技术发展的重要方向#腾势Z9GT预售首搭易三方#